选车载冰箱就和选家用冰箱一样，最重要的是制冷效果；家用冰箱更多考虑一下功率和能耗，节能省电优先。车载冰箱的功耗极低，在40-60W之间，所以不需要担心耗电的问题。
那么，大部分车主就更为关注车载冰箱的制冷性能。一则是制冷温度，另一个则是制冷的速度。
以市场上常见的车载冰箱来说，一个是半导体车载冰箱，一个是压缩机车载冰箱。前者制冷只能到5℃，并且受环境温度影响，只能低于环境温度20℃。
而制冷速度，半导体车载冰箱从室温环境25℃左右，制冷到5℃需要约1小时12分；可以说是一个需要长期使用的车载冷藏箱。
压缩机车载冰箱在制冷性能上好很多，制冷最低可达-18℃；开启左箱速冷从室温25℃制冷到0℃，只需要15分钟。
当然，测试数据都是空箱状态下；基于对数据准确性的负责任态度，我们又实际测量了一下车载冰箱装了物品时的制冷效果及速度；一个压缩机车载冰箱——英得尔T12，另一个则是半导体车载冰箱。
制冷效率方面，我们采用了同样的室温环境和空箱测试流程，不过我们将连续工作时间缩短为1小时，1小时读取两款产品的箱内温度下降情况，最终结果显示，英得尔T12为-13℃，而B产品为-9℃，基本上与功率状况相对应。
而保温方面，英得尔T12采用了高密度环保聚氨酯超微孔高压保温层，B品牌产品则为环戊烷超微孔发泡保温层，尽管描述不同，但本质上没有太大区别，不过从实际材料来看英得尔T12的保温层显然在硬度和密度上要比B品牌产品要高。
保温测试采用了反向空箱流程，即最大功率工作一小时后断电一小时，然后分别读取温度下降状况。最终结果显示，英得尔T12的温度为0℃，B品牌产品回温到7℃，与前置的制冷温差分别为13和16，可见英得尔T12的保温效果要更优。